W październiku jako pierwsi pisaliśmy o planach miasta ws. budowy dwóch przejazdów bezkolizyjnych na Oruni. Mowa o budowie wiaduktu w ciągu Nowej Podmiejskiej i budowie tunelu w rejonie ulicy Równej.
- Chcielibyśmy na obszarze Oruni na głównej magistrali – przy założeniu, że powstaną przeprawy na Nowej Podmiejskiej i Równej – doprowadzić do likwidacji przejść w poziomie na Sandomierskiej, Niegowskiej i Dworcowej. Te przejazdy musiałyby zniknąć, zarówno dla pieszych i samochodów – tłumaczył nam Maciej Dawidowski, szef Wydziału Programów Rozwojowych w Gdańsku.
Teraz miasto ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji i dokumentacji projektowej na budowę przejazdu w okolicy ulicy Sandomierskiej i ulicy Równej. Taka koncepcja ma być gotowa w 2018 roku, a dokumentacja projektowa - w 2019 roku. Wtedy też mogłaby rozpocząć się budowa.
Najpierw powstałby bezkolizyjny przejazd na Równej, później wiadukt w rejonie ulicy Sandomierskiej. Urzędnicy nie mówią tutaj o dokładnych terminach, ale z nieoficjalnych informacji wynika, że pierwsza z inwestycji zakończyłaby się około 2020 roku, druga - dwa, lub trzy lata później.
Być może dokładne terminy poznamy już wkrótce, bo 5 grudnia (wtorek) urzędnicy organizują spotkanie na Oruni. Tematem dyskusji będzie właśnie kwestia budowy bezkolizyjnych przejazdów na Oruni.
Spotkanie rozpocznie się o godzinie 17 w Szkole Podstawowej nr 16 przy ulicy Ubocze. Dyskusję organizuje Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska.
