Portal dzielnic: Orunia Dolna, Orunia Górna, Lipce, Św. Wojciech, Olszynka, Ujeścisko

Dwóch wracających z imprezy nastolatków, jedna wybita szyba na przystanku autobusowym przy Sandomierskiej. Jednego z nich kilka dni temu złapali policjanci, drugi, wiedząc, że szukają go stróże prawa, zgłosił się sam na komisariat. Szkody zostały wycenione na 260 złotych, „nudzącym się” nastolatkom (jeden z nich nie ma nawet 18-lat) grozi (w teorii) nawet do 5 lat więzienia.

Powyższa historia to zdarzenie, jakich w Gdańsku niestety nie brakuje. - Tylko od początku roku do 30 czerwca z tytułu dewastacji wiat wydano 43 419 zł – mówi Maria Jaźwińska, p.o rzecznika gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni. - Średni koszt wiaty trzysegmentowej wynosi około 17 000 zł. Wiaty naprawiane są ze środków przeznaczonych na bieżące utrzymanie infrastruktury tramwajowej i autobusowej – dodaje urzędnik.

Gdański ZDiZ ma w utrzymaniu blisko 120 wiat przystankowych. Najczęściej, jak informują urzędnicy, do dewastacji dochodzi na Chełmie, Stogach i Matarni. Miasto nie jest jednak jedynym administratorem wiat. I nie jest nawet największym. Administratorem aż 363 wiat jest firma AMS. Kolejne 193 leżą w gestii innej firmy - Clear Channel Poland. W zamian za utrzymywanie i naprawy, firmy uzyskują na wiatach miejsca reklamowe.

Czy któryś ze złapanych w tym roku wandali pokrył straty, które wyrządził? 

- Trudnością jest wykrycie i złapanie sprawcy dewastacji wiaty. Jednakże, jeżeli sprawca zostanie ujęty przez policję lub straż miejską to w przeważającej większości przypadków pokrywa koszty naprawy wiaty. W przypadku braku pokrycia szkód sprawa kierowana jest do sądu. ZDiZ nie zakładał sprawy z powództwa cywilnego odnośnie dewastacji wiat – odpowiada Jaźwińska.

ZDiZ utrzymuje też 461 słupków przystankowych na terenie Gdańska. Odpowiada również za czystość wiat przystankowych (tych, którymi administruje). Jak informują urzędnicy, koszt jednokrotnego mycia wiaty wynosi ponad... 41 złotych.